实“质”名归!泰胜蓝岛海工再添一项NO.1!
2024-10-23
【概要描述】5月15日上午8时许,载重为13000吨的“新丝路号”驳船装载着迄今为止国内结构大的四桩升压站基础,从泰胜蓝岛码头顺利启航,预计于8天后抵达广东省阳江西沙扒三峡新能源300MW海上风电项目现场。
【概要描述】5月15日上午8时许,载重为13000吨的“新丝路号”驳船装载着迄今为止国内结构大的四桩升压站基础,从泰胜蓝岛码头顺利启航,预计于8天后抵达广东省阳江西沙扒三峡新能源300MW海上风电项目现场。
5月15日上午8时许,载重为13000吨的“新丝路号”驳船装载着迄今为止国内结构大的四桩升压站基础,从泰胜蓝岛码头顺利启航,预计于8天后抵达广东省阳江西沙扒三峡新能源300MW海上风电项目现场。该升压站基础导管架主体高48.7米,长27.8米,宽32.3米,钢结构自重达1630吨。整个升压站基础重达2830吨。该升压站基础导管架在建造过程中,采用了国内首创上下分段、总组合拢建造方式。运用了风电钢结构制造领域新技术与先进的SPMT模块车结合滚装上船的方式。自制特定装置及绑扎工艺,采用整体立式发运,有效地控制了结构精度和受力变形,充分保证了升压站基础与升压站安装有效结合,大大提高了风场安装效率,减少现场组装过程的安全风险,缩短海上施工周期。
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